日本斯巴鲁就违反国家规定对新车进行“无资格检查”的原因进行了汇总

来源:中新经纬时间:2017-12-20 20:04:11

资料图 图片来源:斯巴鲁官网

中新经纬客户端12月20日电 据外媒,斯巴鲁公司承认在被实施工厂监查时,采取了把无资格人员从检查线上临时撤下等可被视为隐瞒的举措;还存在在培训课程中,考官告知考题答案等违规行为。

日本共同社20日报道,日本斯巴鲁公司19日公布报告,就违反国家规定对新车进行“无资格检查”的原因和防止再发措施进行了汇总。

报道称,该公司在日本国土交通省等实施工厂监查时,采取了把无资格人员从检查线上临时撤下等可被视为隐瞒的举措;还存在在培训课程中,考官告知考题答案等违规行为。社长吉永泰之在东京召开记者会道歉,表示包括自己在内的董事12月起将主动退还部分薪酬。

据悉,无资格检查可能始于1980年代,1990年代被固定下来。日本国交省将在明年年初以后,决定针对实施无资格检查的日产汽车公司和斯巴鲁的包含刑事举报在内的处分。

斯巴鲁的报告就原因得出结论称,从经营层到生产现场都未充分理解检查的公益性,监查功能也很薄弱。作为防止再发措施,公司将导入以生物认证辨识检查员的系统。还将成立汇集精通最终检查工作的员工的组织,加强监查。吉永表示“将从根本上改变旧风气”。

据悉,受无资格检查问题影响,斯巴鲁12月的汽车国内订单仅为上年同期的7成左右。但公司将优先实施对策,年内继续主动停发电视广告。

在公布报告之前,吉永前往日本国交省,向汽车局局长奥田哲也提交了报告。奥田表示“这是损害对安全性信赖之举,令人极其遗憾”,要求斯巴鲁深刻反省并彻底防止问题再发。

日本国交相石井启一在19日上午内阁会议后的记者会上,鉴于报告内容表示“将严肃应对。”

据了解,斯巴鲁在群马县的2家工厂让不具备资格的员工从事出货前的最终检查。公司已向日本国交省报告召回约39.5万辆汽车。

今年以来,多家日本企业承认造假。

日本新华侨报网日前撰文称,神户制钢、三菱材料、东丽……最近,日本造假企业的清单越拉越长。曾经被看作信誉保证的“日本制造”,开始遭遇巨大的信用危机。

文章指出,造假在日本并不是什么新鲜事,而是早已成为一种恶性“传染病”,席卷了日本各行各业。

文章分析指出,近年来,日本企业频繁曝出的造假丑闻,让曾经被奉为神话的“日本制造”走下神坛。而随着调查的进一步深入,一些知名日企长达数十年的“造假传统”,更是让人目瞪口呆。造假,已经不是涉事日本企业的偶发性事件,而是有组织、有预谋的系统性行为。

责任编辑:FD31
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