巴菲特最新投资策略!

来源:多才博学的韭菜时间:2023-04-20 20:55:58

未来可能会有更多美国的银行倒闭

这是“股神”巴菲特在12日接受媒体采访时所谈及的看法。


(资料图片仅供参考)

在1930年代,美国经济大萧条,巴菲特的父亲在银行倒闭后失去了工作和积蓄,所以银行的倒闭对他个人和家庭曾有过重要影响。

因为自己淋过雨,所以总想给别人撑把伞 (开个玩笑)

在过去,巴菲特一直是陷入困境的银行的救星。

08年雷曼兄弟倒闭后,巴菲特向高盛注入50亿美元的现金,拯救了这家华尔街巨头。

11年,他向当时陷入困境的美国银行注资50亿美元,提振了市场对该银行的信心。

而现在,风向变了

银行管理者的愚蠢决定,包括资产和负债不匹配以及核算问题,不应该由储户来承担。

从上个月,从监管机构应对硅谷银行和Signature银行的倒闭采取的非常规的救助手段来看,储户不必担心会损失任何资金

没有人会因为在美国银行存款而蒙受损失。

事实上,自2020年底以来,巴菲特一直是大银行股的积极卖家。

伯克希尔哈撒韦公司在摩根大通和富国银行的持股已不复存在,对区域银行业巨头美国合众银行的持股也已大幅减少。

那巴菲特在做什么?

加仓石油,减持比亚迪

加仓石油还可以理解,opec+减产,油价坚挺,石油公司利润高居不下

那为什么要减持比亚迪呢?

从2022年8月24日巴菲特首次减持比亚迪开始。伯克希尔哈撒韦已经连续发起10次对外宣布减持比亚迪H股股份的动作,持股比例已经从20.04%下滑至如今的10.9%

而按照市场对巴菲特的理解,他一旦开始减持长期持有的股票,那基本就意味着他想要清仓。

而比亚迪在去年刚拿下新能源的销售冠军,产销量增长了60%以上,占了国内的半壁江山。

最近又发布了云辇智能车身控制系统,可以解决新能源车舒适度和操控性痛点。这可以说是比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后的又一安全技术突破了。

中信建投在最新的研报中,预测其在2023-2024年公司归母净利润将为273/359亿元,对应PE 23.73/18.03,给比亚迪维持“买入”评级。

就在这样一片欣欣向荣的前景下,

你要减持?

减持这持有了14年之久的比亚迪股票?

这就不得不提巴菲特的投资名言:“别人贪婪我恐惧,别人恐惧我贪婪”。

聪明的投资者,永远不去赚最后一枚铜板。

而且巴菲特作为对比亚迪持股超20%的大股东,他的减持不可能是一蹴而就的,所以只需要在适当的高位就可以保证收益了。

巴菲特表示,比亚迪是“卓越的公司”,但卖出比亚迪股票将有助于更好的资本配置。

那他说的这个更好的配置是什么?

伯克希尔哈撒韦公司自2020年8月以来已投资于五家日本大型公司,即所谓的“综合商社” (sogo shosha),包括三菱、三井、伊藤忠、丸红和住友。

嗯???

这是美国要硬挺日本经济吗?

你说投资东南亚,投资印度我都还可以理解。

投资日本是什么逻辑?

低欲望社会,人口老龄化严重,失去了30年的平成青年,现在白发苍苍都还没有下岗呢?

你和我说投资日本?

而且“综合商社”这类大型公司在各种各样的企业中持有股份,他们的业务过于复杂,随着它们在国际上的扩张,它们面临的海外风险也越来越大。

在全球经济环境预期减弱的背景下,投资他们?

然而,对于巴菲特来说,这类公司的股市估值通常较低,却具有高股息收益率和自由现金流。

这和其加仓的石油的底层逻辑似乎一样,都是现金奶牛。

巴菲特这是要保证足够的现金流去规避风险吗?

有关于此,你怎么看呢?

一键三连不迷路啊~

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责任编辑:FD31
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