作者| 韩哲熙；编辑 | 张麟
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36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻，11月30日新能源行业动态日报如下：
11月30日，中创新航发布诉讼进展公告。公告称，公司于2022年11月29日收到福建省福州市中级人民法院作出的《民事判决书》，一审被判侵害宁德时代专利权。根据判决书，中创新航应于判决生效之日起，立即停止销售侵害宁德时代发明专利权的产品（集流构件和电池，专利号：ZL201810039458.6）；应于本判决生效之日起十五日内，赔偿宁德时代的经济损失263.25万元，并支付发明专利临时保护期费用12.75万元；应于本判决生效之日起十五日内向宁德时代赔付合理支出20万元。
中创新航表示，本公司将在上诉期内就该一审判决向最高院提出上诉，尚无法确定终审判决时间和结果。同时，涉诉专利中部分维持有效的权利要求，也尚处于北京知识产权法院的审理中。因此，本公司目前无需支付福州中院的一审判赔额。
《中创新航一审被判侵害宁德时代专利权，赔偿超263万！称将上诉》
据外媒报道，一份监管文件显示，韩国SK Innovation旗下子公司SK On将从包括韩投伙伴在内的多家投资公司处募集6953亿至1.32万亿韩元的投资（约合5-10亿美元）。SK On将以每股5.5万韩元的价格向投资者出售可转换优先股。目前已确认可募集6953亿韩元投资，而最高或可达1.32万亿韩元。SK On将于2026年年底前，或交易完成4年内（以较晚时间为准）上市。
《SK旗下电池业务将募集最高10亿美元投资，或于2026年年底前上市》
11月30日，小鹏汽车发布2022年第三季度财报。财报显示，公司三季度总营收68.2亿元，同比上涨19.3%；毛利率环比提升，净亏损23.8亿元，环比二季度收窄12%；总交付车辆共29570辆，环比提升15%。展望第四季度，公司预计交付量在2万至2.1万辆之间，同比下降约49.7%至52.1%，营收在48亿元至51亿元之间，同比下降约40.4%至43.9%。
同日，小鹏汽车发布公告称，公司联合创始人、总裁夏珩将辞去董事会的执行董事职务。据悉，夏珩今后的工作精力将更加聚焦于产品，致力于进一步提升以客户价值驱动的产品竞争力。当天上午，小鹏汽车在其官方微博宣布称，小鹏汽车推出限时保价政策，在2022年12月31日前完成定金支付的订单，将持续享受2022年国家新能源补贴，不受交付时间影响。由于上牌时间导致的补贴差额，由小鹏汽车承担。
《小鹏汽车披露2022年三季报，第三季度总营收同比增长19.3%》
比亚迪墨西哥分公司国家经理邹舟周二表示，明年，比亚迪将通过墨西哥的七家经销商，在销售轿车车型“汉”的同时，也将开始销售纯电版SUV“唐”。邹舟表示，比亚迪希望2023年在墨西哥市场销售1万辆汽车，2024年销售2万-3万辆，并补充说该公司的长期目标是达到总市场份额的10%左右。他还表示，该公司的目标是到2023年底通过墨西哥的15家特许经销商销售汽车，到2024年达到40家。
《比亚迪将于明年在墨西哥销售电动车，2024年目标销量3万》
11月30日消息，特斯拉官方微博宣布，将于北京时间12月2日在内华达超级工厂开启Semi半挂卡车全球首批交付。特斯拉Semi续航里程有两个版本，售价15万美元（约合106万元）的车型续航里程为300英里（约合483km）。售价18万美元（约合127万元）的车型续航里程为500英里（约合805km）。
据悉，该车在2017年首次亮相后不久，就有众多企业进行订购，其中百事公司就订购了100辆、加拿大沃尔玛订购了130辆、美国啤酒酿造公司Anheuser-Busch订购了40辆、百事公司的全资子公司菲多利订购了15辆。此次首批交付的对象就是百事公司。
《发布五年后特斯拉Semi卡车终于来了 12月2日全球首批交付》
协鑫能科与百度阿波罗11月29日签署百度第六代量产无人车（Apollo RT6）换电项目合作协议。双方将共同开发Apollo RT6换电版产品及其应用场景，制定换电版Apollo RT6系列换电站及乘用车型的技术路线和技术方案，开发并推广标准电池包。根据协议，协鑫能科将作为百度阿波罗指定的换电车型优先服务商提供电池经营租赁服务、综合能源补给服务。
《百度阿波罗与协鑫能科合作布局第六代量产无人车》
隆基绿能11月30日晚公告，公司及其9家子公司与大全能源签订多晶硅料长单采购协议，自2023年5月至2027年12月期间，隆基绿能将向对方采购多晶硅料25.128万吨，预估总金额约671.56亿元人民币。今年3月份，隆基绿能曾与通威股份签订442亿元采购大单。
值得关注的是，隆基绿能等公司签订的订单基本上都是“锁量不锁价、按月议价”，这也意味着公司既锁定多晶硅料产能，又能确保硅料价格下降时通过协商降低采购价格。此外，从硅片环节来看，隆基绿能、TCL中环近期均已下调硅片价格。
《隆基绿能再签硅料采购大单，预估金额671亿；光伏产业链降价预期渐浓》
11月30日，未势能源宣布完成5.55亿元B轮融资，本轮融资由“国家队”中建材新材料基金领投，A轮领投方国投招商持续增资，氢能行业新秀立本能源跟投。本轮融资将帮助未势能源进一步加速新技术、新产品的研发与迭代升级，搭建全球化研发体系、吸引高端研发人才，加速规模化的产能扩充，巩固未势能源在氢能及燃料电池领域的市场地位与生态根基。同时，未势能源已同步开启B+轮融资进程，IPO准备工作也在推进中。
未势能源副总裁解超朋博士表示，未势能源作为长城控股集团新能源领域重要战略布局之一，是长城扩容品牌矩阵、领跑新能源赛道的关键力量。公司自主攻关的多项氢能及燃料电池产品均已实现国产化替代，如：大功率燃料电池系统、电堆、膜电极，70MPa系统、储氢瓶、瓶阀与减压阀等。
《氢燃料电池研发商未势能源完成5.55亿元B轮融资，中建材新材料基金领投》
